Яндекс.Метрика
Рубрики

Aurus обзор видео тест драйв фото новые модели

Объявлена окончательная стоимость на Aurus Senat. Ценник вырос почти вдвое.

В деловой центр «Москва Сити» стекаются желающие лично посмотреть на серийные модели от бренда Aurus. На первом этаже башни IQ-квартал состоялось открытие первого дилерского центра, который предлагает купить современный российский премиальный автомобиль «для высокопоставленных людей».

Современный шоу-рум раскинулся на 170 квадратных метров. Стоит отметить, что на всей площади есть только один выставочный экспонат – седан Senat S600 цвета «светло-голубой металлик». На данный момент владельцем салона значится компания «ПАН-Авто», которая стала авторизированным представителем Aurus. Интересно, что на данный момент официальными дилерами производителя ФГУП НАМИ считаются только две организации. Вторым представителем по документам значится бренд «Авалон».

В связи с тем, что модель уже появилась в открытой продаже, была рассекречена и ее стоимость. Итоговый ценник седана остановился на отметке в 18 миллионов рублей. Эту же сумму объявлял и Денис Мантуров, который возглавляет Минпромторг РФ, несмотря на то, что месяцем ранее прогнозированный ценник составлял всего лишь 10 млн рублей.

Напомним, что длина премиального авто составляет внушительные 5,63 метров. В ширину он растянулся на 2,02 метра, а высота составила 1,685 метра. Колесная база также далека от классических стандартов этого класса и составляет 3,3 метра. Российский премиум создавался для конкуренции с импортными моделями, например, Mercedes-Maybach, чья стоимость стартует от 9,5 млн рублей или Bentley Flying Spur с ценником от 11,9 млн. Но, как видно из окончательного прайса, российский седан не оправдал надежд. Единственное, по сравнению с чьей ценой выигрывает Senat S600 — Rolls-Royce Ghost, стоимостью от 20,2 млн рублей.

Еще одним преимуществом Ауруса, по сравнению с Роллс-Ройс, является более мощная силовая установка, расположившаяся под капотом. Современный гибридный силовой агрегат создан на основе V8 с отдачей 600 л.с., который работает в паре с электрическим мотором. Вместе с системой устанавливается 9-диапазонный автомат. Привод только полный.

Несмотря на открытие дилерского центра, обычные граждане смогут приобрести первые автомобили не раньше 2020 года. До этого времени сборка будет производиться на мощностях НАМИ для удовлетворения государственных нужд. К 20-му году планируют создать 200 автомобилей, часть из которых появится в открытой продаже. Позже массовое производство наладят на заводе Соллерса в Елабуге. Об этом сообщил Денис Мантуров во время открытия салона.