Яндекс.Метрика
Рубрики

Последовательность проверки аккумулятора машины мультиметром

Стартерный аккумулятор предназначен, в первую очередь, для запуска автомобильного двигателя. При работающем моторе функционирование электрооборудования обеспечивает генератор, одновременно осуществляя подзарядку АКБ. С другой стороны, современная электроника потребляет большое количество электричества даже при выключенном силовом агрегате.

Если не контролировать эти процессы, то в самый неподходящий момент движок может отказаться запускаться. Решить эти задачи поможет маленький прибор под названием мультиметр. Иметь его в своем бардачке должен каждый ответственный водитель.

Что покажет мультиметр

 

Это устройство использовать довольно просто. Для этого нужно перевести переключатель в положение 20 Вольт постоянного тока и подсоединить соответствующие провода к положительной и отрицательной аккумуляторной клемме.

При проверке прибором нужно ориентироваться на следующие значения:

  • полная зарядка – 12,7 В;
  • подсевшая АКБ – 12,1-12,4 В;
  • глубокий разряд – меньше 11,7 В.

Проверка АКБ с помощью мультиметра не дает полной картины ее состояния, но для экспресс-диагностики этот прибор подходит отлично.

Читайте также

Поломка генератора в дороге — как распознать и безопасно доехать до СТО
Генератор – сердце любого автомобиля, которое начинает биться только при работающем двигателе, преобразовывая…

 

Подготовка прибора и правила измерения

Для измерения напряжения аккумуляторной батареи лучше использовать цифровой прибор. Это многофункциональное устройство предназначено для решения различных задач.

Например, при выключенном зажигании можно проверить состояние АКБ, утечки через корпус и клеммы.

Перед проведением данной процедуры переключатель необходимо установить на отметке 20 Вольт постоянного тока. Провода подключить в соответствующие разъемы.

Мультиметр для измерения тока

После этого нужно действовать следующим образом:

  • отрицательным (черным) щупом коснуться минусовой клеммы;
  • конец красного провода установить на положительный полюс АКБ;
  • после этого попросить кого-нибудь включить фары;
  • отметить все показания вольтметра на разных этапах.

Измерение заряда аккумулятора

Чтобы проверить утечки на клеммах, нужно:

  1. Установить прибор на напряжение и отключить систему зажигания.
  2. Затем поочередно красный провод подсоединить к полюсу «+» АКБ, а черный к минусовой клемме.
  3. После этого положительный кабель установить на полюс «-», оставляя отрицательный провод в том же положении.
  4. Во время этих процедур попросить кого-то позапускать мотор, наблюдая за показаниями вольтметра.

Измерение заряда АКБ

Для проверки герметичности крышки батареи нужно выставить на устройстве самое низкое значение шкалы напряжения.

Установить черный провод на «-» аккумулятора, а красным щупом коснуться его поверхности.

Читайте также

Можно ли зарядить прямо в машине севший аккумулятор?
Каждый владелец автомобиля хотя бы раз сталкивался с проблемой частично или полностью севшего аккумулятора – одной из…

 

Оценка результата

Напряжение полностью заряженной батареи должно быть 12,6-12,7 Вольт.

При включенных фарах и температуре окружающей среды примерно 26-27 градусов по Цельсию напряжение не должно опускаться ниже 11,8 В.

Если утечка на клеммах превышает 0,5 В, то требуется срочно их почистить или заменить.

О нарушении герметичности крышки может свидетельствовать наличие хотя бы незначительного напряжения.

Читайте также

Какой уровень электролита должен быть в аккумуляторе
В процессе эксплуатации любое транспортное средство нуждается в регулярном обслуживании. Каждый водитель должен…

 

Хорошее состояние АКБ является залогом легкого запуска двигателя, надежной работы электрического оснащения современного авто. Контролировать его помогут простые действия с помощью недорогого доступного мультиметра.

Оставить комментарий

*

code